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Voici mon CR de cette compet qui c’est déroulé le 4 mars 2012 à Joué-les-tours (37 ).

Cette compet se déroulant au Lac des Bretionnères à Joué les Tours, cela ne me fait pas loin  de chez moi, a peine 45 km. Je suis sur place vers 10H30, comme d’hab j’arrive toujours tôt. Cela me permet de prendre le temps de faire le circuit et de l’observer.

Le temps est couvert et menaçant, le terrain est presque sec, il ne fait pas très chaud, mais ca va le faire. Le depart étant à 14H30, ca me laisse pas mal de temps pour faire le tour du circuit. Je prend le Cotic et c’est parti pour un tour. Circuit sec evidemment, ca me faire un peu peur car ce circuit en sec est un peu trop roulant. Je continu, et je m’aperçoit que des nouvelles zones techniques ont étés crées . Ca me parait bien , pas trop de D+, mais pas grave, c’est compensé par les nombreux virages du circuit. La fin est un peu plus roulante avec une très grande ligne droite sur de l’herbe.

Retour à la bagnole pour manger, me préparer etcetc… Retour sur le circuit, les participants arrivent et surpris de voir des competiteurs hors 37, Vendée, Maine et Loire, Sarthe sont également présent. Je retrouve mes potes de compets de différents clubs du 37 comme l’UCJT. Tous, on remarque la présence de nombreux 29 pouces. Le débat sur le 29 p commence mais reste bon enfant. Certain dise que c’est mieux que le 26 , d’autre non et d’autres à la mode. En gros le 29 l’utilisation d’un 29p reste partagé. Ensuite la discussion continue sur divers sujet sur le matos que nous possèdons. A noter le vélo de Thomas de BP , un cadre de CX avec roue de 700 carbon avec boyaux, cintre plat, monoplateau et frein canti.

LA COURSE :

Le départ approche, on  nous appelles pour nous placer sur la ligne de départ. Je me trouve en 4e ligne coté gauche. Ca m’arrange car le 1er virage est à gauche. Je remarque la présence d’un autre VTT en acier de marque Salsa, puis, de deux autre VTT en monoplateau. Et moi, toujours le seul en Marzocchi avec un modèle de All-Mountain – Enduro !

Bon ben, il est temps d’y aller, la flotte tombe un peu depuis presque 1 heure, c’est bon ca ! 😀 , le départ se situe sur de l’herbe pour rejoindre une route en bitume étroite. Bam, le départ est lancé, je me place à gauche comme prévue, sur la route étroite, j’attaque sur l’herbe car pas de place sur la route, puis à l’approche du virage gauche, je me place completement à gauche, blocage de roue, interieur et accélération ! Un mec se trouvant à l’exter’ m’a dit que ca servait à rien et que je perdais trop de temps !!! N’importe quoi ! M’en fous, on est prsque au coude à coude, je ne suis pas encore chaud, il prend l’avantage, mais le virage suivant à gauche , il c’était placé completement à l’interieur! Comme quoi, ca sert à quelque chose ! Je fais ma course, j’essaye de tenir le rythme . Encore froid, le coeur monte dans les tours, je n’avais pas pris mon cardio, heureusement, mais je devait etre à 200 pulsations / minutes ! Le circuit est boueux par cette pluie. Tant mieux, ca rend le circuit moins roulant et plus glissant. Je protège ma position pendnat 2 tours. J’avais du mal, le coeur tournait a donf. Dans une descente, au bout, une légère courbe pas facile à prendre avec la boue, je me suis péter la gueule, le pneu avant à décrocher. Je remonte sur le bike, le  guidon a tourné, oblige de m’arreter et de le redressé.

La suite est plus facile, dès le 3eme tour, je me sent mieux, j’arrive mieux a attaquer et à rattraper mes concurrents. Les conditions météo désatreuse ont rendu plus facile pour moi le circuit, pas le cas de tout le monde ! En effet, dès qu’il y a de la boue j’arrive mieux a passer en glisse les virages ( mais pas à l’abri d’une erreur comme la chute ) et également à accélèrer , ca chasse du cul , oui, mais j’arrive parfaitement à maitriser et en plus ca m’amuse ! 😀 . J’arrive dans le secteur des nombreux virages du circuits. Alors là, attention, j’ai sortis du grand pilotage. Cela commence en descente avec courbe à gauche, freinage, dépassement interieur ou exterieur selon les tours, puis un virage plus serrer en bas, gros blocage de roue, puis un petit enchainement de virages droite et gauche, je ne vous dit pas comment je passais, mais j’étais à la limite de l’inconcience ! avec de brutal changement de direction. La suite un beau virage à droite, les concurrents se placaient tous à l’exterieur, j’en profite donc pour me jeter à l’interieur, ca passe sans problème. A certain moment ce type de dépassement devenait trop facile ! 😀 La suite de ce virage se traduisait par une cote longue, avec ma tranmsi, j’avais du mal mais je m’arrachai pour pas trop perdre de temps, mes concurrents me rattrappait sans problème. Une fois en haut de cette cote, je met un coup de gaz,et j’abodre mon virage préférer de la course, une bel épingle à droite après une descente. Alors là, je m’en suis donner à coeur joie, gros blocage de roue , je prend la corde et sortie à l’exter’ en sortie de virage, Le top était de doubler dans cette zone, surtout à l’exter’ à l’accélèration, en plus une ligne droite et au bout un virage sérrer à gauche, bah rebelote, blocage de roue, interieru et acceleration à l’exter et plus personne ne me rattrapait.

Il y avait également des passage sympa en « coup de cul « , dont un oû il y avait un creux avant de monter, facile , je plaque bien la roue avant dans le creux puis pompage et pédalage au bon moment pour pouvoir passé. Passage rendu plus difficile avec la boue. Un moment donné, je me loupe, j’ai pédaler trop tot et j’ai patiné, je descend du vélo et je laisse un concurrent derrière qui lui à passé sur le vélo, et il me dit  » Oui bah oui !!!  » Genre pas très content qu’il soit resté derrière moi !! je remonte sur le vélo et le suis. Sur un mini coup de cul, je me place à l’interrière, mais je décide de ne pas le doubler pour voir son pilotage sur le virage suivant à 20m. Horreur ! completement sur le frein , presque   à l’arret et sort meme le pied !!!, j’avais largement le temps de lui passer devant ! je le suis jusqu’a la prochaine cote mais a pris l’avantge.

Voila ce qui c’est passait pratiquement à chaque tour,C’est pour cela que je ne détaille pas chaque tour car ils sont très ressemblants.  Dès le 3eme tour, mon pilotage a fait la différence, la forme est revenu et j’ai attaquait comme il le fallait. J’ai gagné pas mal de place, j’était très à l’aise dans la boue, j’hésitait pas à forcer le vélo à glisser, meme des 2 roues et dans les virages. Un passage avec un trou près d’un grillage était pas mal, sur la roue arrière ca passait, pas mal pâssait à pied, et certain gueulait !! Ils ont raison de gueuler, on fait du VTT et pas savoir passer un trou c’est grave !

Je tiens aussi à dire le faible niveau de pilotage et de technique de certain participants, mon pilotage n’a pas plus à 3-4 personnes dont un qui commencer a me bloquer contre un arbre, bah je suis passer en force !. Moi j’en ai rien à cirer, j’invite ces personnes là à apprendre à piloter ! ensuite on en reparlera sur le terrain ! Petit rappel le VTT à été concu pour montrer ses capacités de pilotages et de techniques.

Voila, voila, la course se termine, j’arrive pas trop trop fatiqués, mais content de moi et de mon niveau de pilotage , reste plus qu’a l’affiner 😀 . Retour à la voiture pour me changer, enfin histoire de dire car j’avais pas prévu autant de pluie ! donc je garde le short de la course et me lave les jambes dans le lac et je passe un coup vite fait sur le short pour enlever le plus gros. Je retourne à l’arrivé pour les podiums et le vins d’honneur. C’est au tour des sénior, ils annoncent le 1er Sébastien de l’UCJT, puis d’Aurélien du meme club et …………..moi , oui moi 3eme du départemental , grosse surprise pour moi car d’habitude je ne vais pas au-delà de la 4eme place. Fred est double champion départemental master 3.

Je tiens également à dire que je roule sur un VTT en acier et que cela doit faire bien longtemps qu’il n’y a pas eu de cadre acier sur un podium.

LES CHIFFRES : 

_Nbe de tour : 7 parcourus sur 8 initialement, je me suis pris un tour.

_Distance parcourue : 39,43km

_temps parcourue : 2H13m

_Moyenne : 17,74km/h

_vitesse max.: 39,43km/h

_D+ : 726 m.

CONFIGURATION DU SOUL :

_Cassette 11*28

_Monoplateau de 38 dents

_Pression pneu avant : 1.2 bars

_Pression pneu arrière : 1.6 bars

PHOTOS : 


Mise a jour le 12/06/16
Voici mon palmarés depuis 2002, date de ma 1ere compétition a la Gamelle Trophy. Revenez de temps en temps pour les mises a jour.

_2016 :

    _Championnat départemental (37 ) : 5e master1 ( 30-34 ans )et 9e scratch                                                 _Xc d’écouves : Abandon ( casse dérailleur+patte+chaine )                                                                                _Championnat régional Centre Val de Loire : 3e master1( 30-34 ans ) et 14e scratch                               _Rallye-enduro Granit Montana : 17e/76 Master 1 ( 30-39 ans ) et 29e/230 scratch  

_2015 :

      _Enduro de l’écluse : 3e scratch et 2e sénior ( 26-39 ans )

     _Championnat départemental 37 : 5e master 1 et 14e scratch

   _Championnat régional Centra Val de Loire : 8e master 1.

_2014 :

 _XC éliminator ( sur le circuit des championnat du monde de super enduro) : 8e

 _Enduro de l’écluse : 10e scratch et 6e sénior

_Granit Montana : 19e Master et 44e scratch

 _Gamelle trophy : Abandon

_2013 :

4h de Mettray  

    _10e scratch

   _7e senior

    _4e club

4e  manche du challenge 37 – Ballan-Miré

    _7e /8 sénior ( le résultat n’était pas le plus important pour cette course , mais seulement pour voir mon niveau de forme et ce qui ce passait dans la course )

Enduro de l’écluse – Saumur

  _ 10e  master1

_22e scratch

_2012 :

Championnat départememntal : 3e sénior

_Challenge du 37 ( compte seulement le scratch ) : classé 10e au scratch.
_1ere manche :  3e sénior (championnat dept. )

_4e manche : 2eme scratch, er sénior ( spécial chrono Reugny )

_6e manche : 8e scratch, 5e sénior  ( Fondetta )

_7e manche : 8e scratch, 2e sénior ( CLM nouzilly )

3H de Saumur, en équipes de 3 : 9e

_2011 : ( année en veille, mais participe aux courses mineurs et pour le fun )

_5e sénior et 12 au scratch de la Final du challenge 37

_3eme manche du challenge du 37-spéciale chronométrée :

_1er en sénior et 8eme au scratch. ( en Ramones CRMO )

_2010 :

_Coupe interrégional :_classé 11eme en sénior

     _1ere manche : 16eme
     _2eme manche : 13eme
     _3eme manche : 8eme
_Championnat régional Centre : 4eme
 _Divers :
    course en relais a Monstrsoreau : 1er en VTT et 1er en équipe

_2009 :

 _Coupe interrégional : _classé 4eme en senior et 20e au scratch ( au général )
     _1ere manche : 9eme
     _2eme manche : 11eme
     _3eme manche : 13eme
     _4eme manche : 9eme
     _5eme manche : 7eme
_classé 4eme en senior et 20e au scratch au général
_Championnat de la région Centre : 5eme sénior
_Championnat départemental de l’indre et loire (37) : 4eme sénoir et 8eme au scratch
_Vendée Tour :
      _1ere manche : 11e
      _2eme manche : 13e
      _3eme manche : 9e
      _4eme manche : 3e
_classé 4e en sénior
_Divers :
     _2eme en équipe et 1er en VTT Challenge de Montsoreau en relais ( planche a voile+VTT+course a pied )
     _4H VTT Thouet Saumur , relais par équipe de 3 , avec Camille , David et moi
         _4eme au scratch / 42
         _4eme cat particuliers / 26

_2008 :

_Coupe Interrégional :
    _1er manche :abandon
    _2eme manche : 21e
    _3e manche : 13e senior et 22e scratch
    _4e manche : abandon
    _classé 13e après 4 manches, exclu du classement général car marqué des points dans 2 manches sur 5 (minimum 3 )
_Vendée Tour :
    _1ere manche : 21e
    _3e manche : 12e senior et 35e scratch
    _4e manche : 4e sénior et 16 scratch
    _5e manche : 2e sénior et 9e scratch
    _classé 4e sénior au général
  _4heures de Mettray (relais par équipe de 2) :
    _6e sénior et 9 scratch
 _Gamelle Trophy :
    _42e sénior et 154e scratch

_2007 :

_Compets militaire :
    _régional de l’armée de l’air : 4e sénior et 6e scratch
    _national de l’armée de l’air : 4e sénior et 8e scratch
    _Championnat de France militaire : 11e sénior
_Vendée Tour :
    _2e manche : 9e sénior
    _3e manche : 13e sénior et 38e scratch
    _4e manche : abandon
    _5e manche : 2e sénior et 7e scratch
_classé 10e sénior au général
_Gamelle Trophy :
    _40e sénior et 152 scratch

_2006 :

_Compéts militaire :
    _Régional de l’armée de l’air : 2e sénior et 5e scratch
    _National de l’armée de l’air : 5e sénior et 22e scratch
    _Championnat de France militaire : 12e sénior
_Coupe intérrégional :
    _5e manche : abandon
  _4 Heures de Mettray ( par équipe de 2 en relais)
    _10e sénior et 10e scratch
  _3 heures de Ingré (par équipe de 2 en relais)
    _10e sénior et 15e scratch

_2005 :

_Compet militaire :
    _Championnat de France militaire : 10e sénior et 28e scratch
_Coupe du Loiret (UFOLEP) :
    _1er manche : 17e sénior A et 43e scratch
    _2eme manche : 14e sénior A et 25e scratch
_Gamelle Trophy :
    _16e sénior et 194e scratch
_Divers :
    _Azay-le -rideau (37) spécial de nuit :
    _2e scratch
    _Joué-le-Tours (37) fete du VTT :
    _2e senior A et 3e scratch

_2004 :

_Gamelle Trophy :
    _28e éspoir et 157e scratch
  _Azay-le -rideau (37) spécial de nuit :
    _3e scratch

_2003 :

_Gamelle Trophy :
    _23e espoir et 60e scratch

_2002 :

_Gamelle Trophy :
    _14e junior et 60e scratch

_4H de Mettray :