LES GALETS DE DERAILLEUR


Voici un petit article sur une pièce importante de la transmission. Les galets. Ces 2 petites roulettes qui permettent le changement de pignon sont souvent négligé. Pourtant, elles ne sont pas là pour faire jolies et beaucoup de personnes pense que c’est le cas en installant par exemple des galets en alu avec de la…

QUELQUES CHANGEMENTS ESTIVAUX


Mise à jour le : 28/09/2013 Voici quelques petits changement pour ce mois de juillet, aout et septembre ATTACHE – RAPIDE DE ROUE : Au revoir les KCNC et bonjour les Loaded Précision .Je me suis arreté sur ce choix principalement pour le design, les leviers sont arrondies rajoutant de l’élégance au vélo, ca change…

ROULEMENTS PHIL WOOD


Mise à jour le 17/01/2014 Voici un petit article sur les roulements Phil Wood que j’utilise pour le boitier de pédalier et le roulement de la roue libre Tune. Phil Wood and Co a été conçu en 1971 et possède une gamme d’accessoire pour vélo. Tout leur matos est conçus et frabriqués à San José…

REMPLACEMENT CHAPE DERAILLEUR SHIMANO XTR SHADOW +


Mise à jour : 22/04/2014.   Recemment, j’ai remplacé la chape carbone ( GS ) du dérailleur XTR par une plus courte ( SS ) Du dérailleur Shiman Zee. Je vais expliquer d’en un premier temps pourquoi il y a plusieurs longueur de chape sur les dérailleur, puis l’explication de l’interet d’une chape courte et…

TRANSMISSION 10 VITESSES ( 1X10 )


Mise à jour le :16/03/2016 Ca y est, passage au 10 vitesses aujourd’hui. ( Octobre 2011 ) Ma transmission est en 1*10. Voici les étapes de montages et un détail de la transmissions LE MATOS : Pour passer en 10V, il faut savoir que ce n’est pas compatible avec le 9 vitesses. Une manette 9V…

TRANSMISSION 1X9


Voici ma transmission passant de 2×9 a au 1×9. Explications : A l’heure oû le 3×9 est la transmission standard et le plus répandu sur nos VTT et 3×10 en 2011 qui est inutile, depuis quelques années le 2×9 s’impose de plus en plus . Dans un premier temps sur le haut de gamme et…

Nouvelle transmission


  Poids : Au total , par rapport aune transmission XTR 11×32 / chaine XTR et plateaux Ta 44/30, j’ai perdu 96 grammes. _K7 : 180 grammes _Chaine : 260 grammes _Plateaux :38 dents : 56grammes _Plateaux 24 dents : 22 grammes. Le passage des vitesses du plateaux Ta a été fortement amélioré , le…