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Voici le CR.

Cela c’est déroulé le 13 juin au Tablier. J’arrive sur place vers 10h30. je prépare le vélo et file aux inscritpitions .on me donne la palque numéro 39. Il y a égalemnt une session de trial oû ils sont nombreux.

Le circuit à connu quelques évolutions et de bonnes évolutions asez interréssantes, comme le départ , une belle decente et une jolie montée 500 mètres après le départ.Le reste est identique.

Le matin c’était la cousre des open, master2 et des jeunes. Après cette course , je rejoint un participant roulant sur un VTT Skyde en titane! Très beau vélo au passage avec fourche rigide titane Skyde. Le cadre a été fait sur mesure avec un empattement très long , 1150 mm ! Cette personne voulait de la stabilité plutoit que le rendement. Mais il en est très content. Le poids , environ, 10,5kg, mais il n’a a pas chercher la lkégèreté. En tout cas c’est un très beau vélo :D.

Plus tard, je vois les pt’its gars de Fondettes ainsi que Tanguy qui vennent faire la compet.

Bon , trève de blabla, faut passer au chose sérieuse , on nous place sur la ligne de départ, je suis en 3eme ou 4eme ligne. Le départ est lancé , le 1er virage a droite , je le prend le plus large possible, je perds quelques place , mais dans le 2eme virage a gauche, je les rattrapent. Ensuite dans la 1ere cote, le chemin n’est pas très large et je joue des coudes, c’est bon ca. Dans l’étroite descente , ca bouchonne , on passe a pied a la moitié et remonte sur le vélo, puis de bien se placé pour la prochaine cote et de ne pas tyrop se faire distancé .

La forme est là, je tiens bien le rythme, tout comme dans les raides cotes ( merci le pédalier en 36/22 ) , je ne perds pas trop de place, la vitesse est bonne. et je me place dans un bon groupe. Notamment celui de Yannick ( VS Saumur ) oû je le lache vers la fin. J eme place dans un groupe de trois ou quatre personnes , ou nous tenons bon. Je passe sans difficulté tout les passages techniques. J’ai encore eu des problèmes avec ma tige de selle, donc je perd du temps pour remettre la selle droite, mais vue la forme que j’avais , je fais des remontées sans trop me grillé. Plus tard je fais meme des attaques ( chose qui m’est pas arrivé depuis un bout de temps , notamment cette année ).La vitesse reste toujours élevés dans ce groupe, tout comme dans le technique, je me fait un peu distancé dans les cotes mais je compense en haut de ces cotes ou j’arrive a raccrocher le wagon. Les protions roulantes se font a une allure très cadencés !

Les 2 derniers tour pour moi se corse, car les crampes de merdes apparaissent, je suis obligé de ralentir le rythme en cote, donc je perd du temps !, mais je gère bien mon éffort et j’ai pu maintenir ma position sans trop me laissé distancé.

Je franchis la ligne d’arrivé, et tant qu’a fair sur la roue arrière, pour amuser la galerie ! 😀 Cette course fut très bonne, ma forme revient petit a petite, don,c c’est une bonne nouvelle.Je termine 11e en sénior à 2 minutes du 10eme ! , sans ces satanés crampres, j’avais les capacité de doubler le 10e et d’attaquer le 9eme .

La 2emle manche c’est le 19 septembre a Pouzauges, et c’est aussi le support de la final de la coupe intérrégional Ouest . Donc là, ca va tourner.

CONFIGURATION DU VIP :

_Pneu : RORO , pression 1.8 bars AV/AR.
_transmission : pédalier en 36/22, K7 en 11×27.

PHOTOS :

CHALLENGE DE MONTSOREAU

Publié: 17 juin 2010 dans COMPETS 2010

Voici le CR de ce challenge.

Cela c’est déroulé le 6juin 2010 à Montsoreau. Le principe est simple : c’est une course en relais par équipe de 3 mais avec 3 disciplines différentes. Chaque équipe est composée d’un véli-planchiste OU canoé bi-place, d’un vététistes et d’un coureur a pied. Les vélis-planchistes parcours 10km, les vététistes 26km et les coureurs a pied 9km.

Le circuit de VTT retse relativement roulant et plat, la seul difficulté ( pas pour moi ) c’est la piste de BMX de Turquand. 4 tours étaient a parcourir.

Ce dimanche-ci je me pointe a 10h30. je rejoint KIKI le veli planchiste ( en 2008, il arriva 2eme et 8eme en 2009. C’est sa 20eme participation ). JE prépare le vélo, et je pars m’échaffer et reperer la piste de BMX, car en VTT de xc, vélo qui n’est pas concu pour cette discipline, cela se prend différemment et c’est plus dure. Mais c’est pas ca qui va m’arreter ! 😀

14H, le dépard est donné les planches a voile et canoé partent pour 10 km de descente de la loire. De loin , on apercois les premiers concurrents en canoé , puis les planches a voile. Les canoé accostent les prmiers et passent le relais a leur vététistes qui partent dans la foulée. C’est au tour des planches a voile, et ca enchaine. Je commence a m’inquiéter car 6-7 planches sont passés. J’apercois KIKI qui arrive, il pose sa planche, se précipte sur le suais et me passe le dossard. Je pars en 8eme position en catégorie PLV. Je saute la plnache a pied, puis la chicane et je monte sur le vélo , et j’entamme une belle accélèration puis freinage et accélération, tout comme sur la petite montée des quais en pavé ! Je tourne très vite, dans les lignes droites je roule a 30-35 km/h ! je commence a faire une belle remontée. J’atteinds la piste de BMX, la petite bosse passe sans problème, tout comme celui après le 1er virage surélevé. dans les doubles , je ne peut pas me permettre de les sauter , sous peine de casser le vélo et aussi de la gene de la sortie de tige de selle. Il faut donc les prendre propement, bien laisser le passage de la selle entre les cuisses et surtout bien faire repiquer le vélo pour éviter que ca tape et de perde de la vitesse et du temps. La moituié du circuit est parcourue , je relance fort et continue a doubler des participants. Je commence le second tour, j’arrive a l’arrivé très vite, je fais un dérapage pour pas perdre trop de temps , je descends du vélo et je saute a pied la planche avec élégance et assez haut, ( j’ai eu droit au applaudissements du publique a chaque passage de planches 😀 ).

Les tours se ressemblent toujours la meme vitesse, 30-35km/h, je continue ma remonté, je gagne du temps sur la piste de BMX. J’en profite a chaque tour , ou je croisais Nicolas , de lui faire un signe. Dans le 3eme tour je sens que je roule moins vite, je me dis  » bon allez faut que j’accélère « , et je rattrape du temps , notamment dans le dernier tour. A chaque passege de la psite de BMX , je prend de l’assurance, je monte très haut sur les virages sur élevés et j’en profite pour sauter quelques bosses ! et aussi a la sortie de cette piste de faire une petite roue arrrière ! :D.

Fin du 4eme tour, j’arrive 1er en équipe PLV je passe le relais au coureur a pied. qui nous permettra de confirmer cette place. Il en profite pou réalisé le 2eme temps des coureurs a pied sur 36 ! 😀 .

Lors de la cérémonie de cloture nous montons , sur le podium avec remise de coupe a nous trois. Ensuite je remonte dessus pour ma 1ere place en vtt. Le coureur a pied est 2eme et Kiki 8eme pour la 2eme années conséqutives.

PHOTOS :


Voici le CR de cette très belle journée qui c’est déroulé à St Etienne de Chigny ( 37 )

SAMEDI 29 MAI 2010 : LES ESSAIS .

Ce samedi , les competiteurs pouvaient repérer le circuit à  partir de 16H. Je me pointe, comme d’habitude en avance a 14 H .J’en profite pour alle rrouler un peu sur la route, je prend la direction de Cléré les Pins.Le rythme est soutenue. Au retour 27km ( je sait c’est petit ) a 29km/h de moyenne !

Je rejoint toute la clique du 37, les ptits jeune de Fondettes et les moins jeune d’Amboise. J’en profite pour aller discuter avec Cécile Delaire qui participe également à sa 1ere coupe du monde cette année. A noter lors de la 1ere manche , elle c’est prise une grosse chute, qu’il a obligé a abandonner.Elle me aussi que le niveau est très élevé.

Allez hop, sur la selle pour voir ce circuit. La 1ere partie est assez roulante avec 2 descente, mais la 2eme partie est beaucoup plus technique, on empreinte le terrain aménagé par des freeriders et descendeurs, donc le terrain s’y prete a merveille pour de bon vététistes !. Dans cette zone , tout les virages sont sérrés et relevés, c’est bon ça 😀 ! Les cotes assez raides tout comme les descentes avec racines, mais moi perso les racines, j’adore ça:D Le circuit mesur 7 500mètres à parcourir 5 fois pour les séniors. A noter que j’ai fait une belle sortie de virage en tirant tout droit, sans graviter :D.

Le plus important pour moi pour cette compet c’est le championnat régional Centre.

DIMANCHE 30 MAI 2010 : LA COURSE.

Le départ étant prévu à 15h15, j’arrive a 11h30 ! Du monde est déja présent. A 12 H les plus anciens parte dont MacFly de l’ACV. Je le prend plusieurs en photo et toujours avec le sourire , ce vieux Mac:D. 

Je vais chercher ma plaque , j’ai le numéro 9, je prend quelque photos du site et du paysage ( photo en bas de l’article ). Je prépare le VIp , je change la denture des plateaux. En passant d’un 38/24 je passe a 32/22. J’aurais bien voulu mettre un 36 mais pas encore commander.J’en rpofite également pour baisser la pression des pneus. de 1.8 bars je passe a 1.7 à l’arrière et 1.6 à l’avant.

15H, la mise en grille se met en place. Je suis en 3eme ligne.Je suis mal placé a gauche alors que le meiux c’est a droite car le terrain est moins cassant.

15H15, le départ est lancé, je reste à gauche, mais ca me secoue la gueule comme pas possible, au 1er virage, je me fais sérér et je joue des coudes pour maintenir ma place.La 1ere partie etant roulante, tout le monde suit. J’ai du mal à accroché mais je me maintient .Dans la partie technique, je gagne quelque place , grace aà mon baguage technique, j’enroule parfaitement tout le virages. A la sortie de cette zone une descente en butme en piteuse état et coupé d’une chicane rapide sur de l’herbe, je la passe avec une vitesse folle et j’en profite pour amuser la galerie, car pas mal de specateurs dans le secteur. La dernière cote du circuit bien raide fait mal , mais je la passe sans trop de problème, pour ensuite rejoindre l’arrivée et commencer le 2eme tour. La motricité devant la ligne d’arrivé est désatreuse.

Le 2eme et 3eme tour se ressemble, apart que je lache Morgan. Je passe tout proprement , rapidement et en conservant le rythme.

Le 4eme tour, vers le milieu, ca commence a me tirer dans les pattes, je paye les conséquence d’un entrainemnet hivernal nul a cause du froid et de la neige persistant ! Mais je donne tout pour me maintenir. C’est vers la fin de ce tour que je perd 2 places en seniors!

Dernier tour :ca y est je suis a l’agonie. Fini les attaques, je maintient la position. Je franchi  durement la ligne bien fatigué.

Après m ‘etre changer à la voiture, je vais voir les résultats pour le championnat régional, car c’était le plus important pour moi. Je compte les participants de la région Centre et a ma surprise , je suis …………….4eme régional 😀 , je suis content mais avec un peu de déception car c’est ma 8eme place de 4eme ! Les 3 premier sont Clement Souvray ( AS Fondettes ) Aurélien Menard ( Amboise ) et Morgan Soares ( Amboise ). Bourgueil ( moi ) est toujours 4e 😀  .

La fin de la journée s’annonce, le pot de l’amitié est offert, avec cachuètes gateau apéro et Vouvray et qu’il est bon ce Vouvray :D.

Résultat :

_16me de l’épreuve en sénior ( 12 eme les participants admis au classement de l’interégion)

_9eme place provisoire à la coupe interégion Ouest

_4eme régional de la région  Centre.

Les Chiffres de la course :

_Circuit : 7500 mètres

_Distance : 34 km

_moyenne 16km/h

_Dénivellé + : 949m


Configuration du VIP :

_Préssion des pneus : 1.6 bars a l’AV et 1.7 à l’AR.

_transmission : pédalier : 32/22

                      : cassette : 11×27


Bruit de paddock :

 ( Cette partie de l’article constitue une partie des propos entendu lors de cette journée.)

_ »Ca sert a rien d’avoir un beau vélo si on a pas de jambe ! »

_ »C’est quoi comme fourche qu’il a ? ah c’est ca ! c’est de la merde ! »

_ »Le circuit est nul ! Ca vaut pas un bon Plého ! « ‘


PHOTO :

1ere rangée : les stands de l’inscription, des commissaires et du ravito. Beau paysage de St Etienne de Chigny.

2eme rangée : Mon VIp fin pret . MacFly pendant sa course.

3eme rangée :  MacFly toujours a fond . Vu d’ensemble du parking et de la zone d’arrivé du circuit.

4eme rangée : podium sénior. Le ravito. Et l’apéro, le plus important 😀

5eme rangée : Le Vouvray servit lors du pot de l’amitié. Le blocage hydraulique dee la fourche SID XX. C’est très agréable à utiliser !


Voici un CR de cette compet qui c’est déroulé le 22 mars 2010 à la Chapelle de Brain ( 35 ).

Le départ étant prévu a 15h15, je me pointe a 12h. Les parkings sont complets , je me gare sur le bord de la route comme tout le monde.Je prend mon VIP pour aller au départ/inscription. Il y a pas mal de monde de l’ambiance est là . Je retire ma plaque qui est le numéro 44. Plus tard je rencontre les p’tits jeunes de AS Fondettes en se racontant comment va la forme et de cet hiver. En leu disant que cet hiver pour moi a été pas top car peu d’entrainement dû au froid perststant depuis décembre ainsi que la neige, enfin la tempete est passé par là qui a  bloquer tout mes circuits. Donc je leur dit que la courcse je la fait a l’arrache et je verrais bien. Ensuite vienne au tour d’Amboise avec Seb, Morgan et  Aurélien . Seb roule cet anné avec son très beau Flash et Momo en Scott avec transmi 2×10. Pour la forme ca va.

Je decide d’aller un peu m’échauffer. Au retour j’attend pour traverser le circuit et c’est la que je fais la connaissance d’une vététiste bretonne qui me demande comment prendre le circuit et si on pouvait faire la reco. On decide de le faire ensemble. en fait elle n’était qu’en touriste , pour le fun, car plus habitué au rando longues distances, rien que cette reco , ca lui tirait dans les pattes :D. Plus tard dans une cote nous laissont passé de petis gamins d’une dizaine d’année et ont n’étaitent très surpris du niveau qu’ils avaient. Au bout une très belle desente bien raide oû un attroupement c’était formé avec au moins 15 personnes et toutes ces personnes hésitaient quand meme a prendre ce passage ( perso, je n’ai pas pris de risque inutile et pris le 2eme passage plus facile mais un peu plus long ).A ce moment là les gars me disent que les pteits jeunes avait passés cette decente ! Très surpris je dis en rigolant  » Oh putain, dans ces cas là , aucun interet de prendre le départ si c’est pour se faire humilier par des bambins !! Autant rester a la buvette 😀 ! « 

La 2e parti est plus technique avec énorément de single et beaucoup de racines et de petites cotes et descente courtes mais raides, C’est bon ça !. Claire a du ma asuivre elle em dit de ne pas l’attendre donc je continue la reco seul. L’heure tourne et utlime échauffement avant le départ sur le bitume.De tout facon vue le circuit ca va bouchonner dès le départ.

15H00 : placement sur la grille, je suis en 3e ligne tout a gauche, pas trop mal placé pour prendre la 1er épingle a gauche puis la 2eme a droite et un virage a gauche.

15h15, le départ est donné, vue que ca va ralentir dès la 1ere épingles je décide d’accéléré mais san plus, en rstnant sur le selle, ca a marché mais j’ai trop pris la confiance car tout ceux qui était a l’exterieur ce meme a accélèré fortement, je me fais surprendre et décide d’attaqué ( il serait temps ! 😀 ) dans le 2e épingle en prenant bien l’extieure pour mieux etre placé pour le virage a gauche , je rattrape des place de perdu . La suite était prévisble, beaucoup de monde et peu de place pour doubler, les 1ere cottes se font a pied. , et pareil pour les singles ca bouchonnait pas mal et aussi ca gueulait, vive le fair-play ! Vue les bouchons , d’un coté ca m’arrangeait car ca a permis de bien m’échauffer et de ne pas me griller dès le 1er tour. Je suis Morgane sur la moitié du circuit . Au moment de decendre une descente raide et en palier, je vois que la roue arrière de Momo se soulève, je me dit qu’il va se retourné et non , il arraive a maitriser, puis en bas de la descente, il réalise une jolie glissade hazardeuse. Trop Fort ce Morgan , il fait deux fugures de style ( meme a l’arrache ) sur 10 mètres ! 😀

Le 2eme tour commence a se fluidifier, la forme tient ( étonnant ) et je continue et gagne quelque place.

3e au 4e tour : pas grand chose a dire car la forme était toujours là, sur le parties technique j’envoyais la sauce, meme sur les racines !! trop bon, c’est sur ces portions là que je m’en sort le mieux . Sur une très rare partie roulante je monte a 30-35km/h, au bout une belle épingle large et boueuse, j’arrive a fond je fais un très beau dérapage pour pivoter, en sortis de virage j’envoie le steack mais je glisse , je maitrise et réalise une très belle glissade,j’aime ca 😀 et je réîtère le tour suivant. Je fais la course seul, comme d’hab sur ce stylede circuit, j’avais étonnament des jambes surtout dans le technique, ca doit etre dû a l’experience et a mes ressources ( Merci Pat de me l’avoir dit début mars, t’avait raison )

Denier tour : à environ 500 mètres avant l’arrivé j’apercois un sénior qui remont le numéro 25., A ce moment là, je me dit  » punaise 😀 ca va pas recommencé de se faire doubler proche de l’arrivé et pas trop envie de taper un sprint ! « , je le laisse passé et je le colle aux Basque dans le roulant pour évité de se faire distancer. A 50 metres de l’arriver j’attaque en prenant l’interieur mais il me ferme la porte, obligé de bien prendre l’interieur mais au moment de raccéléré , je patine et lui et termine sans problème. Pas grave car j’apprends par la suite qui’il veniat de me mettre un tour et qu’il était champion de France UFOLEP et il remporte cette manche ! Donc au final pas trop garve car pas de place de perdu. En étant toujours fair-play je l’ai quand meme félicité.

Je suis cuit, trop mal a la gorge, j’avai la voix de Dark Vador. Mais le principal étaiot de terminer. Car vue la difficulté cela reste pas mal de terminer.

Pou résumer le circuit , c’était du style Gamelle Trophy en plus court comme les cotes mais avec plus de singles et de racines avec une terre un peu collante, d’une distance de 5500 mètres environ avec un D+ d’environ de 200mètres.

Les chiffres de ma courses :

_Distance : 26,89km                                                                                                                                                                                                                 _Temps parc. :2h05m                                                                                                                                                                                                               _moyenne : 12,85km/h                                                                                                                                                                                                              _vitesse max : 44,80km/h                                                                                                                                                                                                          _D+ : 1 276m.

Je rajouterai un point sur ma nouvelle transmission en 11×27 avec pédalier en 38/24, c’était nickel bien adapté a ma condition voir meme un 36/22 pour le pédalier aurait été un léger plus vue qu’il n’y avait de très peu de partie roulante.


Je termine 18e/32 en sénior , pour moi c’est un peu mitigé mais je reste très content de cette cousre avec un niveau de forme vraiment pas top !