Archives de la catégorie ‘COMPETS 2009’


Voici un compte rendu de ce championnat qui s’est déroulé le 4 octobre 2009 a Nouzilly.
 
Je me pointe sur place vers 9h45m, afin de me préparer tranquillement ainsi que le vélo puis de voir le circuit. Le corcuit mesure 8km a pourcourir 5 fois. Je m’apercois que le circuit est pas mal roulant coupé d’épingles et de virages serrés, des faux plats puis 2 cotes.
 
L’heure tourne , Morgan ( amboise ) arrive puis de sébastien ( amboise ) ainsi que willy ( ACV ),  d’aurélien ( amboise ) et les p’tits jeunes de fondettes, . L’équipe des habitués des compets est au complet.
 
Trève de blabla…….
 
Départ/1er tour   :   14H, le départ approche , je suis en 1ere ligne. le départ est lancé , j’en profite pour m’échapper et de pârtir en tete , mais dans la 1ere cote je me fait rattrapé, , ca , je le savait, pas grave , ca m’a amusé !!! Je profit qu’on me dépasse pour me mettre dans un groupe 5-6. Je suis ce groupê le rythme est élevé. Vers les 3/4 du circuit un gars d’amboise passe en tete de ce groupe mais le rythme descend, j’en profite pour méchapper m’échapper et faire un trou dans les successions de virages, descentes, remonté et descente sur l’arrivé. Ca marche.
 
2eme tour  : Je rattrape une personne qui a laché le groupe de tete ( amboise ), puis ainsi Remy de Fondettes . Une personne du groupe que j’ai laché me rattrape( st cyr) on est donc 4 a rouler. Ala fin de ce tour , je retente une meme attaque au meme endroit que le tour precédant mais ca n’a pas marché. Au lieu de me griller betement je decide de rester dans ce groupe.
 
3eme tour : je suis toujours dans ce groupe avec Remy et une personne de st cyr . la 4eme personne nous a laché dans ce tour.  La vitesse est toujours élevé. J’en profite pour étudier le style de Rémy, il attaque avant un e cote pour me semer mais je le rattrape en haut, il roule bien sur le plat etr faux plats. Je fais pareil pour le gars d’amboise qui commence a ralentir dans les faux plats et aussi les racines.
 
4eme tour : le travaille d’observation paye pour ce tour. Un moment donné un succession de virages en descentes la personne de st cyr , s’arrete cause déraillement , avec Remy on prend le large, mais il nous rattrape qu’en meme, mais au lieu de ce mettre derrière moi pour se reposer il repasse en tete de ce groupe, je me suis dit : » il va se griller  » et j’avais raison dans les faux plat il fortement ralenti, Remy en profite pour le doubler , puis je décide de le suivre pour ne pas trop agrandir l’écart. Une fois doubler , il s’est retrouvé seul et a l’agonie. Dans ce groupe de 4 , on est plus que 2, Remy et moi. Dans la derrnière monté , avant l’arrivé, je ralenti cause de la fatique , et Rémy prend le large, je fais l’éfford de le rattraper.
 
5eme tour : ce tour je suis seul est essyaant de rattraper Rémy. Vers la fin de se tour je le vois a 200m devant moi et lui aussi a ralenti mais sachant qu’il est plus puissant dans les cotes ,et qu’on était tout les 2 fatigués, je décide ne pas le rattrapé sous peine de me griller, je me suis seulement arrangé a ne pas trop  avoir d’éc art entre nous 2. Je franchi la ligne d’arrivé .
 
A l’arrivé je discute avec les gars et mon dit que j’étais ouf de partir en tete.
 
Je termine 8eme au scratch et 4eme dans ma catégorie derrière les 3 participants d’amboise.
 
NOTA :
 
Ce circuit n’était pas du tout pour moi car trop roulant, c’est pour ca que fallait que je soit dans un groupe sinon c’était foutu. Ma moyenne est de 24,36km/h, pour les 1er elle s’élève a 27km/h
 
CONFIGURATION DU VIP :
 
K7                    : 11×32
plateaux            :  44/30
pneus  AV/AR     : Hutch’ cobra tubeless ready
Pression AV/AR   :1,8bars/2 bars
plaquettes orga.
 

FINAL DE LA COUPE INTERREGIONAL OUEST

Publié: 22 septembre 2009 dans COMPETS 2009

Voici le compte rendu de la final de la coupe interrégional Ouest de VTT qui c’est déroulé le 20 septembre 2009 à Dompierre/Mer en Charente Maritime (17).
 
Je me point, comme d’habitude,  tôt vers 10h , après avoir tourner 10mn pour trouver l’entrée du parking car tout était bouclé.  J’entends des motos tournés a priximiter, je me rapproche et découvre un terrain de cross, je retourne a la voiture pour prendre vidéos et photos.
 
Le temps  était légèrement menacant, mais vue la secheresse , je reste confiant. J’enfile ma tenue pour la reconnaissance, le circuit est très sec mais très caillouteux. Le chois des pneumatiques est resté sur les Cobras en tubeless ready, choix , qui s’est arreté plusieurs jour a l’avance, car il y a 4 ans j’ai rouler sur le meme circuit.
 
Les gars de Fondettes arrivent, je discute avec eux , pas mal de matos. Puis Sébastien du club d’Amboise nous rejoint. Par la suite c’est au tour de d’Alex du club de Jarnac et enfin de Nico de Mondovélo de Tours. les retrouvailles ainsi faites nous nous placons sur la ligne de départ. J’ai le numéro 2 donc je suis en 1ere ligne, chose qui m’arrive très rarement , puis la dèernière fois que j’étais en 1ere ligne cela  a été une véritable catastrophe !!! C’était au National de l’armée de l’air en 2006.
 
CIRCUIT :
 
Le circuit d’une longueur d’environ 8km a parcourir 5 fois était très sec et beaucoup de grosses caillasses jonchaient le terrain. Ses cotes limite montables étaient également pierreuses donc on montait a pied. La descente du canal et son virage a 180 degré très sérré a pas mal calmé les ardeurs de certains, moi également car je n’aime pas ce passage, car après on suivaitr le canal, sous un pont des pavées avec de la flotte et en légère courbe, donc glissant, la dessus je roulait molo, pas envie de finir dans le canal pleine de plantes aquatiques bizzards ! Au bout, une longue cote en « S » qui fesait mal au patte tout en haut. Aussi, pas mal de single très interréssant après les caillasses. Ciruit sympa dans l’ensemble.
 
13h le départ est lancé, je prend un bon départ, je me place 4 ou 5e après le 1er virage, le rytme est élevé, je tiens bon mais me fait attaqué par mes poursuivants, je me place dans un groupe et suit  le numéro 1 pendant près de 2 tours. Par la suite, le n: 1 me distance mais s’arrete pour une raison inconnu, je le double et tiens bon.
 
Dès le 3eme tour je suis Nico, après qu’il m’ai doublé et la sortie d’un passage devers , ma selle se redresse, obligé d m’arréte pour l’ajuster mais en pleine ligne droite le groupe s’échappe très vite, donc impossible a remonter, et les poursuivant en profitent également. Je me place derrière un concurrent du team Keops fesant près d’un tour derrière lui. Puis le n :1 me rattrape , mais revient fort , je m’incline sous peine de lacher avant la fin.
 
Le dernier tour a été plus dur pour moi le rythme a diminué mais je tenais bien prise, malgré que je roulais seul.
 
Je franchis la ligne d’arrivé content que cela se termine. Seb remporte la course en sénior et termine 2eme du scratch. Pour ma part je termine 7e en sénior et 20e scratch.
 
ALEA DE LA COURSE :
 
Pendant la course, j’ai remarqué que tout le monde roulait en groupe donc facile pour remonter, mais sachant qu’un des moment donner je roulais seul, j’ai donc été handicapé, mais bon , c’est la course.
 
 
RESULTATS :
 
Je termine sur cette épreuve 7eme sénior et 20eme scratch. Au classement final je suis 4e sénior ( je perds donc ma 3eme place) et 20 eme scratch de la coupe interrégional Ouest 2009.
 
CONFIGURATION DU VIP :
 
_ pédalier : 44×30
_K7          : 11×32
_pneu AV  : Hutch’ Cobra tubeless ready
_pression  : 1,8 bars
_pneu AR   :Hutch’ Cobra tubeless ready
_pression  : 2 bars
_plaquettes : Ashima semi-métalliques ( AV et AR )
 
RESULTAT :
 
a gauche scratch et a droite sénior de la 5eme manche.
PHOTOS :
 

4H DE METTRAY 2009

Publié: 9 juillet 2009 dans COMPETS 2009

Voici un CR des 4h de Mettray .
 
Cela s’est déroulé le 5 juillet 2009 a Mettray. Le principe c’est par équipe de 2 en relais pendant 4 heures sur un circuit de 6km environ.
J’arrive sur place vers 9h30, en avance comme d’hab, et j’apercois les banderolles du circuit, je descents et franchi le pont et la je me  » le truc de ouf !!! », a la sortie de ce pont , un gros virage surélevé d’une hauteur d’au moins 2.50m. Je garde la voiture et me précipe pour voir ca et prendre des photos. Puis des photos de l’arrivé.
 
Puis le fred arrive avec Bastien et Nico la 2eme équipe de Bourgueil. Ont décide d’aller voirent ensemble le circuit, j’en profite pour faire un pause photo . Vers la fin du circuit on croise les gars de Mettray , les organisateurs, et on s’est fait engueler car on roulait sur le circuit avant l’ouverture de ce dernier. Enfin bon , on retourne a la voiture pour bouffer et se préparés. j’étais impatient d’essayer le virage surélevé ! Hop ca y est pret et motivé j’essaye le virage, nickel ca passa tout seul, avoir la bonne vitesse , ne pas hésiter case coucher et tout est dans le regard pour sortir. Franchement sa passe tout seul.
 
Cette anné le passage de la rivière se fesait sur des grilles car l’aeu était haute, d’un coté tant mieux car sa passe mieux sur des griles que sur des caillasses au fond. Ils ont remis la longue cote dans le champ en pleine chaleur , pas très raide mais usant.
 
12h50, le départ arrive. Le départ se déroule style 24 h du Mans. Un participant tient le vélo tandis que le 2eme cours le chercher.  13 h le départ est donné, j’apercois étonner Nicolas en 4e position, Fred arrive vers les 10e. Je redecsend au départ pour attendre le relais. Coté course je n’auaris pas grand chose a dire car les écart des 10 premières équipes c’est fait dès les 1er tours , Au fil des 4h ca a un peu bouger parmis ces équipes. Mon 1er tour a été dure pour moi car je tournais a froid , par contre le 2eme ainsi que les suivant je tournais du tonnerre. Fred se ferai doubler très peu de fois , moi aucun. Pendant près de 2h-2h30 on étais 5eme mais après on perd cette place . Sur le virage , je le prenais comme un malade, , au fil des tours je le prenais de pluys en polus vite et plus en plus haut !!! Au point , que dans mon avant-dernier relais je cassa une planche qui a craquer sous mes roues avec un sacré bruit de craquement !
 
Voila , c’est fini, Fred et moi terminont 6eme sur 79 équipes, Bastien et Nicolas 23e
 
A noter que certain ont été géner par des concurrents qui ne le laisser pas passer.
 
PHOTOS :

1er rangée :la zone de relais. Le pointage. Le virage sur élevé.
2eme rangée : Nicolas.
3eme rangée : Fred. Wouah, le dérapage de Bastien , attention !!!
4eme rangée : après l’arrivé. Avant le départ le virage a été siglé Bike Pardise. Voila la planche qui a cassé.

4e MANCHE DE LA COUPE INTERREGIONAL

Publié: 3 juillet 2009 dans COMPETS 2009

Voici un CR de la 4 mache de la coupe interregional et de la 3eme manche du vendée tour qui c’est déroulé au Chauché en Vendée.
 
C’est sous un soleil de plomb que c’est déroulé cette compèt’ en partie sur un ancien circuit de motocross, pas mal de passage technique , au dessus du départ, portion roulante vers la fon , avec comme spectateur, vaches et taureaux.  Beaucoup de poussières et de caillasses, une partie eb légère descente avec des woops trop bien , cela se passait sur la roue arrière.
 
L’appel est lancé pour la mise en grille , je me trouve sur la 2eme ligne grace a mon numéro 4. A ma gauche , Elie portant le 6 puis Alexandre avec 5, des collègues de compèts. Eux très surpris d’etre aussi pret de la 1ere ligne. Je remarque aussi la très grande ambiance décontracté a moins de 15 secondes du départ, au point de chambré le n:1, Pierre du club d’Angers.
 
Le départ est lancé, en face de moi 200mètrtes de ligne droite puis un virage a gauche a 90 degré, sachant que j’était a gauche , je décide de prendre le viraga le plus a gauche pour ne pas me faire sérrer , puis de perdre de la vitesse betement. J’accroche un groupe, dans le 1ere cote et passege technique personne ne se détache le groupe reste formé. Ce n’est que vers la moitié du circuit que cela se détache. Pendant 3 tours je roule avec Alexandre, le rythme est bon et rattrappe quelque personne et on se maintient
Quand on rentrait dans le passages techniques en sou-bois , on ne voyait rien pendant 2 secondes et c’était pire quant un concurrent était devant car fesait de la poussière et avce le soleil qui pénétrait les arbes , ca fesait brouillard, la merde total.
Dans le 3e tour une personne du VS Saumur me rattrape, je le suis pour ne pas le laché. Dans un passage technique , il me ralentissai légèrement , puis sur une ligne droit , je lance un sprint pour lui repasser devant, pour poivoir rattraper le temps perdu. La cote suivante , il me rattrape et me double,ensuite je repasse a l’attaque sur un dépassement a l’exterieur mais ca na pas marché car l’adhérence n’était pas top , ca glissait. Puis sur les parties roulantes de la fin du circuit , il me largua car  plus fort sur le partie roulante mais moins dans le technique a effectuer un jolie soleil.
Dans le 4e tour je largue a mon tour Alexandre ,je fais ma course seul.
5e tour, la fatigue se fait sentir , je donne tout se que j’ai pour me maintenir, je perd une place, j’en profite pour encourager Alex. De loin, j’apercois une pesronne du teamVTT85 qui remonte, je me dis  » merde faut que j’accélère » mais me remonta assez facilement , je me retourne , c’est un espoir ( moi je suis en sénior ). Dans l’avant dernièreligne droite je le laisse passer car pas la meme cat puis plus de jus pour lancer un sprint.
J’apercois aussi Arélien du club d’Amboise, et étonné je remontait, il m’a regardé et j’ai vue dans son regard qu’i létait surpris. Mai a l’arrivé il m’éxpliqua qu’il était pas en forme et a raccélèré dans les derniers tours.
 
Voila, en résumé , je me suis bien éclaté ,j’ai fait de belle attaque , j’ai bien tenu, gérer, éclate total dans les woops que je prenais sur la roue arrière voir en sautant, super circuit, comme tout ceux de la Vendée.
Je termine 9e /26 en catégorie sénior.
 
A noter la présence au 2/3 du circuit d’un petit ravito en flotte et une personne nous arrosait avec un tuyau d’arrosage sur demande du pilote, et franchement sous cette chaleur , eh ben , ca fait du bien.
 
Les chiffres :
distance : 37,11km ( 5 tours )
temps parc. : 2h11m
moyenne : 17km/h
vitesse max : 43,38km/h
dénivelé + : 803 mètres
pulsation moyenne : 198 p/m
pulsation max : 211p
température : au moins 35 degré , plus en plein soleil.
 
Configuration du VIP :
roue : Crossmax SLR ( les ZTR étaient au SAV pendant ce temps là)
pneu AV : Hutch’ Cobra
pression : 1,8 bars
pneu arrière : Hutch’ Cobra
pression :2 bars
K7 : 11×32
pédalier : 44/30
 
PHOTOS :
1er rangée : le circuit passait autour des arbes.Le podium. Inscription.
2eme rangée : Arrivé. L’équipe de Chaucé bien installé. Mon VIP avec le numéro 4
3eme rangée : Sur la ligne de départ. C’est parti !. Moi, suivit d’Alexandre.

Voici un compte-rendu de la 3e manche qui c’est déroulé au Tablier, en Vendée.
 
Cette compet est aussi le support de la 2e manche du Vendée Tour.
J’arrive sur place vers 10h pour un départ prévu a 13h, pour me laisser du temps pour me préparer sans stresse et sans préssion. Je connais très bien ce circuit car j’ai déja couru en 2007 et 2008 sous des conditions dantesques. Cette année le circuit était sec. Sachant qu’il était sec et qu’a certain endroit c’est caillouteux , j’hésite a remplacer le Piranha par un cobra pour l’avant pour une meilleur adhérence latéral. Entre temps je vais au inscription pour retirer ma plaque et signer mon engagement, Ma plaque est le numéro 5, plus ca va plus mon numéro est petit !
 
Je me prépare a éssayer le circuit  pour savoir les endroits les plus techniques, l’adhérence etc…. 1er constat, le circuit est très sec, sans poussière et sur les partie roulante ca envoie. Vers la moitié du circuit quelque franchissement de rocher ( marche ), passage entre les petits rochers , racines, et evrs la fin un decsent très technique avec des marches ( en rocher ) caillasse , virages serrés, tout comme la suit sur le plat puis en faux plat ( cette portion est trop bien ) . Je me suis dit qu’avec un piranha c’était juste, je décide donc de mettre un cobra a l’avant. la fin est une succéssion de virages en descente, puis un peu de plat et une montée. Le ciruit mesurait environ 6km a parcourir 7 fois  ( j’en ferai que 6 car pris un tour par les leader , comme pour d’autres ).
 
Je part m’échauffer avec Seb  et Aurélien du club d’Amboise ( ils ont respectivement les numéros 9 et 3 ). Ont roulaient pas mal tous les 3 sur plusieurs km avec un bon rythme. Au retour Aurélien crève , on se dépeche de rentrer. J evais directment a la voiture pour terminer de me préparer puis je vais sur la ligne immédiatement. Aurélien aprs le départ mais il abandonnera.
 
13h, le départ est retardé pour la mise en place de la grille de départ. 13H10 environ , le départ est lancé, je prend un mauvais départ dès le 1er virage,  je me faite engloutir, au virage suivant , je prend l’exterieur pour rattraper mon retard et ca marche. Puis nous roulons sur la fin du parcours pour éviter les bouchons, cette portion, c’est la succession de virages sur de l’herbe , alors là , moi qui adore doubler en virage, je me suis fait plais’, interieur , exterieur , je n’arrettais pas. Ensuite dans la 1ere cote je perd des places mais suit une descente technique et la aussi je double pas mal de personne ,parfois au freinage,  avec une grande aisance .2e cote je la passe sans trop de difficulté, le rythme est bon et élevé.
2-3eme tour, je tiens toujours le rythme, je fai un beau dépassement sur 2 personnes dez l’AS Fondettes. Ils étaient devant moi en ligne droite, au bout un virage a droite, je me place sur la gauche a hauteur du 2eme pilote, le 1er se déplace sur la gauche devant moi pour aborder son virage , allors là, je décide d’attaquer et je les doubles en diagonal pour prendre l’interieur ( AHAH , j’aime çà !!!), le tout avec un pneu arrière dégonfler . Sur la partie roulante et en cote ils me redoublent. Je me fais doubler par Henri , du club de l’AS Fondettes, on c’est mis d’accord pour tenir le rythme et faire une remontée et cela porte ces fruits , pendant 2 tours  on ne perdais pas de place, on en gagnaient.
4-5e tour : dès  le 2-3e tour , je sentais le pneu AR un peu dégonflé, je commence a m’inquiété ( l’année dernière c’était pareil ), je continue. Dan la 2eme cote , ca me tire dans les pattes , je lache Henri.
La suite sera un peu galère pour moi, plus ca allait, plus ca se dégonflais mais je décide de ne pas m’arreté  pour éviter de perdre du temps, par la suite , l’avant s’y met aussi mais plus lentement. Le pneu AR est bien dégonflé et m’oblige a ralantir dans les passages techniques pour éviter de fliguer la jante.
Fin du dernier tour-arrivé : La fin se fait sentir je donne tous ce que j’ai pour éviter de se faire rattraper avant la ligne. J’apercois aussi une personne du team VTT85 a l’arret , je regarde son numéro , il avait le 4, ca ma remotiver et j’arretais pas de me dire de ne pas lacher ! Avant le passage technique un senior ( n :22) me double , je me dit  » putain, c’est pas possible de ce faire doubler si prêt de l’arrivé », sur le plat je le rattrape  , mais dans la dernière cote il me distance, en haut de cette cote , il reste environ 40 metres, je me met accélérer comme un malade , un sprint de fou, sur la ligne je déchausse accidentellement, mon pied se coinbce entre la fourche et les rayons, qui me fait arreter netttement  me fesant passer par-dessus le vélo devant pas mal de spectateur., je rest quelque temps au sol , les organisateurs se dépèchent sur place pour me liberer , et ls ont mis plusieurs minutes pour me dégager en étant 3-4 personnes. J erssend des douleurs a la cheville, a la hanche et dans le dos , mais rien  de grave. Par contre pour le vélo c’est plus grave , 2 rayons arrachés de la jante, la jante est morte + 2 rayons.
 
Voila, retour a la voiture pour se changer et se reposer , un peu affalbis par cette chute. Je me change et retour au déprt pour rendre la plaque. Je me dirige a la buvette pour prendre une bière fraiche, pas de bol , il n’en avait plus, donc j’ai pris un perrier. J’en profite aussi pour prendre des photos et discuter avec Seb et Nico de Mondovélo.
 
Résultat : je termine 11e ( FFC) a 2 secondes du 12e , apres ma chute.
 
Les chiffres : _6 tours
                   _35,35km
                   _2h1m19s
                   _17,48km/h de moyenne
                   _822 m de dénivellé
                   _193 pulsations / minutes
                   _210 pulsations maxi
 
Configuration du VIP :
 
                   _Pneu AV : Hutch’ Cobra, pression : 1,9 bars
                   _Pneu AR : Hutch’ Piranha, pression : 2 bars
                   _Dentures pédalier : 42/28
                   _ Denture K7 : 11×32
 
PHOTOS :
 
1ere rangée ; Inscription , buvette, arrivé.
2eme rangé : le parking se remplis. Mon vélo avant que je casse la roue avant, Après l’arrivente , dans l’attente des résultats et podium.
3eme rangé : ma roue avant après arrachage des 2 rayons !

Le 24 mai 2009 c’est déroula le Championnat de la région Centre dans le Loiret en pleine foret a proximité d’Orléans. Ce jour ci il fesait chaud. J’arrive sur place a 9h30du mat pour un départ a 14h30, cela m’a laisser le temps de me préparer et de discuter avec les gars de Fondettes, de Nico de Mondovélo puis les gars d’Amboise.Des gars de St Pierre des Corps étaient également présent. J’étais surpris de voir autant de Tourangeaux, ils y avaient une sacré équipe du 37 bien représentées dans toutes les catégories.
Le circuit, d’une longueur de 6600 mètres était a parcourir 5 fois pour les séniors /espoir  et 4 fois pour les masters 1/2. Dans l’ensemble pas mal de portions roulantes, des chemins qui n’existaient plus, 2 cotes , passages techniques et des fossées avec un peu de boues a franchir, avec un balisage hazardeux.
Le départ est donnée a 15h au lieu des 14h30 prévu. une longue ligne droite suivit d’une épingle qui comprend un petit fossé. Pour éviter un accrochage ou une chute, je me suis placer a l’exterieur, oû je suis passer sans problème puis une belle accélèration. Je me place dans un groupe qui me permet de prendre le large aux poursuivants. Au début du 2eme tour , j’apercois Morgan ( du club d’Amboise) sur le coté, je me suis  » il a du crever » Pas trop a l’aise sur le parties roulantes je lache le groupe qui se dissolue au file des tours. Comme d’habitude je me retrouve tout seule au début du 3eme tour. Je gère donc la course, j’attaque au endroits que je pouvais malgré la chaleur écrasante. Les 3 derniers tour pas grand chose a dire, je re=gardais souvant dèrrière moi pour voir si on remontait, mais l’écart était important, j’était tranquille.
Je franchis la ligne d’arrivé assoiffé car l’eau de la gourde était chaude et trop pateux. En redescandant a la voiture je vais voir Morgan et m’a expliqué qu’il a eu un coup de chaud .
 
RESULTAT SENIOR 😦 5 premiers )
 
 _1er : RENARD Ludovic   : Montrichars vélo club
 _2e  : PELE Sébastien      : VC Amboise
 _3e  : MENARD Aurélien  : VC Amboise
 _4e  : MASSAS Romain    : Vélo sport cacien
 _5e  : BRUN Gaylord        : AC Bourgueil

Résumé de la 2eme manche :
 
 Cette manche c’est déroulé a Pouzauges en Vendée, sur le meme circuit qu’en 2008 avec 2 passages en plus un peu plus difficile. 6 tours a effectuer. J’ai senti que ca aller , j’étais dans le rythme, contrairement en 2008 oû j’étais a l’agonie.
je termine 11e ( FFC). Au classement provisoire, je suis classé 6e en senior.